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京沪高铁第三合同段第七工区

发布日期:2019-03-30 字号:[ ] 分享

京沪高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中建设里程最长、投资规模最大、技术含量最高的一项工程,是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,也是继三峡工程以来的又一个国家级特大型工程。它的建成方便了人们的出行,全程5小时高峰4.5分钟一列;年输送旅客单方向8000多万人次;京沪高速铁路北接京津冀地区、南衔长江三角洲,通道吸引区域人口占全国人口的比例超过四分之一,舒缓了原有线客货运能力,促进了沿线综合电竞app下载 发展。

京沪高速铁路北起北京南站,南至上海虹桥站南端,全线为新建双线,正线全长约1318公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。中国水电集团中标JHTJ-3标段,北起山东济南,南至江苏徐州,正线全长266.617公里,我分公司负责实施其中第七工区的所有施工任务。

第七工区位于山东bob-博鱼 滕州市境内,线路经过地区人口稠密、村镇密集、土地肥沃、综合电竞app下载 发达。施工范围为K570+112.1-KD580+229.73,项目全长10.12公里。路基长4.41km;有桥梁5座,总长5.32049km,分别为荆河特大桥工程(4.5km)、张山口大桥(10×32m双线简支箱梁,全长332.2m)、西南岭大桥(20m+3×24m+20m刚构连续梁,全长118.2m)、焦庄大桥(6×32m双线简支箱梁,全长201.4m)、朱庄三村大桥(5×32m双线简支箱梁,全长168.6m);隧道1座0.39km(龙山隧道);箱涵10座、框构2座。

工程建设期间,京沪三标在全线率先完成铺轨任务,实现“主体工程质量零缺陷”,一次性顺利通过单位工程验收、静态验收和初步验收;6项科研成果获中国施工企业协会科技进步奖,13项成果获京沪公司科技进步奖,8项成果获集团公司科技进步奖,国家级工法2项,bob-博鱼 部级工法5项,获2010年全国五一劳动奖状、铁道部火车头奖,在铁路建设领域树立了较好的企业品牌形象、积累了丰富的施工建设经验、形成了专业的管理和施工队伍;京沪高速铁路工程被授予第十二届中国土木工程詹天佑奖。

京沪高铁的实施,是公司按照水电集团部署,并在集团大力支持下,努力寻求新的综合电竞app下载 增长点,积极开拓新的非水电市场取得的新突破。强势推动了公司整体核心业务的打造,为公司实现非水电建设新发展提供更高层、更广阔的平台。而国内路桥、铁路等非水电建筑市场的不断开拓,为公司打造国际强局、在国外承接更多的相关工程奠定更加坚实的基础。

合同金额:4.98亿元

合同工期:48个月,2008年1月31日至2012年1月30曰。

建设单位:京沪高铁bob-博鱼综合app下载

设计单位:中铁三院

监理单位:北京铁城监理联合体







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