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深圳城市轨道交通7号线7301-1标工程

发布日期:2019-03-30 字号:[ ] 分享

深圳地铁7号线(西丽线)是深圳地铁运营中的八条线路之一,属于城市轨道交通系统。于2012年年底开工建设,2016年10月28号开通试运营,是轨道交通三期首批开通的线路之一,全线行驶于原特区内,主要解决原特区内居住片区的交通出行问题。

7号线西进南下东出,盘桓于深圳市最繁华的商圈、居住区,在深圳版图上点缀成一个字母 “V”字。作为深圳地铁的重要局域线,7号线是深圳多条主要发展轴的连接通道,对促进各次中心和对外交通枢纽的发展、优化城市网络空间结构、缓解中心城区交通压力有着重要作用。7号线全线共设28个车站,其中10座为换乘站,我分公司负责实施的是7301-1标段。

7301-1标位于深圳市南山区西丽镇,共包含3站4区间及5、7号联络线。三个车站为茶光站、珠光站、龙井站,为地下二层岛式站台,采用明挖顺筑法施工,总长度697m,总建筑面积35181m2;四区间为西丽~茶光站区间、茶光~珠光站区间、珠光~龙井站区间、龙井~桃源村站区间,区间右线总长度3320.121m,左线总长度3233.749m,5、7号联络线单线长度452.197m。其中茶光站、珠光站、龙井站采用明挖法施工;5~7号联络线、西丽~茶光站区间、龙井~桃源村站区间采用矿山法施工;茶光~珠光站区间、珠光~龙井站区间采用盾构法施工。全线正线里程为DK2+425.987~DK6+761.401,长约4.013km。

项目部通过全过程、全方位对标段各工点施工作业队伍进行考核评比,督促各工点严格按照工程计划实施履约到位,形成“争先创优、奖优罚劣”的建设局面,保证项目工程建设各项管控目标按期实现。在公司领导的关心和支持下,经过项目部全体员工的不懈努力,深圳地铁项目始终保持着良好的施工局面,工程进度与工程质量均取得了优异成绩。公司自购盾构机“开拓者壹号”实现了单日掘进23环(34.5米)、单月掘进307环(460.5米)的新高,创造了7号线单机掘进单日、单月双纪录;土建车站土建施工和盾构区间施工都率先在7号线首个封顶和贯通;站后装修工程也一直遥遥领先。2016年12月,该项目获得“2016年度中国电建优质工程奖”。

合同金额:87694万元

合同工期:计划开工日期为2012年5月30日,计划完工日期为2016年12月31日。

建设单位:深圳市地铁集团bob-博鱼综合app下载

设计单位:中铁工程设计咨询集团bob-博鱼综合app下载

中铁第五勘察设计院集团bob-博鱼综合app下载

铁道第三勘察设计院集团bob-博鱼综合app下载

监理单位:深圳市中海建设监理bob-博鱼综合app下载







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